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Start Infothek Hangflug (F1E)
Hangflug (F1E)

Auslegung von F1E–Modellen

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Dieter Siebenmanns Bericht "Auslegung von F1E-Modellen" aus dem Heft 4/2016, in dem er Fragen wie "Welche Streckung, Modellgröße, Profilwahl, Ballastzugabe, Turbulenzmaßnahme ist am günstigsten?" nach. Es werden Themen behandelt wie Struktur, Aerodynamik, Stabilität, Flug- und Sinkgeschwindigkeit, Gewichtsabschätzung, Profilwiderstand und Windmodelle.
 

F1A- und F1E-Nurflügler

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F1A- und F1E-Nurflügler
Michi Bleuer (SUI) stellt sein Konzept vor, aus einem Basismodell ein Nurflügler für den Hochstart und für den Hangflug zu machen. "SK" werden in der Schweiz "Sonderkonstruktionen genannt, darunter fallen auch Nurflügel-Modelle.
 

F1E mit elektronischem Kompass CMPS03

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Diese Abhandlung zeigt, wie ein F1E Modell wirksam mit einem Zwei-Achsen Kompass gesteuert werden kann. In diesem Fall handelt es sich um ein Kompassmodul Devantech CMPS03, das zwei Magnetfeldsensoren KMZ51 von Philips Semiconductors verwendet. Kapitel: Erdmagnetfeld - CMPS03 – robotisches Kompassmodul - CMPS03 in einem F1E Modell - CMPS03 und das Kippen - Die „x-y-Rose“ - CMPS03 PWM Ausgang - elektronisches Mehrachsensystem. Insgesamt 16 Seiten. Download (470 kB) oder online lesen: