Wir haben in dieser Runde 5 Starts gemacht! Leinenbehinderung für Thomas mit Jes Nyhegn, Thomas Leine reisst, Franky ist nicht als Ersatz an der Startstelle! Wir rufen, werden hektisch, wo ist der Junge?! Er repariert gerade, weil er Rippenbruch hatte! Wie sagt man? Holm- und Rippenbruch?! Ist jetzt aber da, und wir haben „nur“ 9…
Andreas, als letzter Flieger, braucht mehr Zeit zum Runterkommen nach der Bremse als die 3 Min zum Fliegen! Super Bart! Den hat er ganz alleine auf unserer einsamen Startstelle 39 ausgegraben! Franky und Thomas mussten lange suchen und rühren mit dem Flieger an der Leine, weil die Winde umlaufe, zwischenzeitlich zwar auf das erwartete Nord…
Auf diesem Linke gibt es um Moment (19:11 MESZ) zumindest mal die Flugzeiten des 1. Durchgangs: https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vQcm4U7iqmUCMtv1U9kNmXjHvu8t8fYYbcxxB56T9IEP8_YoigclQveftaiJW7_ODYtyL0XCfzbfawX/pubhtml?gid=1170513473&single=true
Auch in der 2. Runde sind das Maximum 4 min. Am Anfang der Runde unnötiges Chaos, weil die Startkarten zu spät weitergereicht wurden. Nicht viel Zeit, da Andreas bis zur 54. Min geschleppt hat. Thomas gut, die ersten 30 Sek für meinen Geschmack immer zu schnell, aber alle meinen es und das Ergebnis zeigt: es…
Thomas landet schon beim ersten Probestart auf einem Auto und sein Flasher geht ab oder kaputt, das weiß ich nicht genau. Sein Start sehr schnell, kaum schleppen, schon hat er gute Luft. Er ist der zweite Starter überhaupt dieser WM, alle anderen schleppen noch. Unsere Timekeeper sind Marty Schroeter und Frau, und sie sind super…
06:28 Uhr am Morgen und wir fahren raus Richtung Gelände. Im Osten der erste Streifen Licht hinter den Sierras, und weil die Luft kalt ist und klar, sind die wie mit dem spitzen Bleistift gezeichnet. Der starke Wind gestern Abend, der wohl auch vorausgesagt war, ist weg, Gott sei Dank! Der wäre ein Riesenthema geworden,…
Der Veranstalter hat angekündigt, hier fortlaufend die F1A-Ergebnisse zu veröffentlichen.
Wasserstand in Lost Hills: es geht jetzt endlich los! Vorgestern die Bauprüfung, aber die lief hier bei den durchorganisierten Amerikanern sowas von allglatt, dass man nichtmal darüber schreiben kann. Pünktlich, professionell, problemlos! Einzig anstrengend vielleicht der Signalton der Leinenstrecke: Jedesmal, wenn die Leine ok war, und das waren gefühlte dreißigtausend Stück in unserer Stunde dort,…