Lesermeinung: elektronisches Konsumfliegen?
Andreas Hornung schreibt in seinem Leserbrief über seinen Wiedereinstieg in die Freiflugwelt. 1 Seiten, Download (29 kB)
Andreas Hornung schreibt in seinem Leserbrief über seinen Wiedereinstieg in die Freiflugwelt. 1 Seiten, Download (29 kB)
Dieter Brehm: Hier sind die Profilkoordinaten der im Thermiksense-Heft 1/2012 besprochenen LDA-Profile von Brian Eggleston. F1B, 6 Seiten, Download (212 kB) F1C, 1 Seiten, Download (3 MB)
Mike Amthor berichtet über seine ersten Erfahrungen mit den neuen Reglen für F1Q und stellt seinen Modellentwurf vor. Manfred Koller lotet in einem anschließenden Artikel das Potential der derzeitigen LDA-Profilentwicklung aus. 5 Seiten, Download (4 MB)
Die Thermiksense, die „Fachzeitschrift für den Freiflugsport“, gibt es nun seit 35 Jahren. Viermal im Jahr gehen 500 Hefte in alle Welt. Bernhard Schwendemann schildert die Geschichte der Thermiksense. Deutsche Version: 3 Seiten, Download (2 MB) English version: 3 pages, Download (981 kB)
Johannes Seren: Immer wieder kommt die Frage auf, wie man in einem mechanischen Modell eine Funkbremse einbauen kann. Der Franzose Laurent Thevenon hat hierfür eine schöne Lösung gefunden. Als Funkbrems-Set verwendet er die Funkbremse von Aeris und das dort mitgelieferte Servo. Johannes Seren hat das Konzept für die Thermiksense beschrieben. 1 Seiten, Download (232 kB)
Jahresinhaltsverzeichnis der Thermiksense 2011 Heft Seite F1A – Segler 1 17 F1A: Mini Magic JS 1 17 Fliegen mit GPS-Aufzeichnung Paul Seren 2 10 F1A: BE9744 von Kimmo Kulmakko JS 2 12 Interview: Zukunft in F1A JS 4 12 Aeris-Funkbremse / Beschasny / JS F1B – Gummimotor 2 15 Wie gut ist der Gummi WE…
Ansgar Nüttgens: Bei großen Wettbewerben als Zeitnehmer dabei zu sein ist eine schöne Sache. Doch was tun, wenn mal nicht alles glatt läuft? Dann ist Regelkenntnis gefragt. Hier hilft das Übersichtsblatt über die Regelwerke, welches ursprünglich für die Ilbesheim-Wettbewerbe 2011 konzipiert wurde, aber soviel Nutzen bringen kann, daß wir es hier zum Download zur Verfügung…
LDA-Profile sind derzeit in aller Munde. Tony Mathews aus Kanada berichtet über seine Erfahrungen mit LDA-Modellen der Klasse F1B. Hier ein der Originaltfassung als Auszug aus der Freiflugzeitschrift NFFS. Teil I: 1 Seiten, Download (1 MB) Teil II: 1 Seiten, Download (2 MB)
Manfred Koller beschreibt auf zwei sehr informativen Seiten, wie man Capstrips mit Epoxi aufkleben kann ohne dabei auf aufwendige Hilfsgerätschaften wie Vakuumpumpe etc. angewiesen zu sein. Auch für Nichtfreiflieger ein interessantes Thema! 2 Seiten, Download (986 kB)
Dieter Brehm: Alexander Andriukov präsentiert auf seiner Webseite den SIMPLICITY ELECTRONIC TIMER für F1B. Jetzt gibt es die Bedienungsanleitung hier auf der Thermiksense in deutscher Übersetzung als Download. 8 Seiten, Download (301 kB)