06:28 Uhr am Morgen und wir fahren raus Richtung Gelände. Im Osten der erste Streifen Licht hinter den Sierras, und weil die Luft kalt ist und klar, sind die wie mit dem spitzen Bleistift gezeichnet. Der starke Wind gestern Abend, der wohl auch vorausgesagt war, ist weg, Gott sei Dank! Der wäre ein Riesenthema geworden,…
Wasserstand in Lost Hills: es geht jetzt endlich los! Vorgestern die Bauprüfung, aber die lief hier bei den durchorganisierten Amerikanern sowas von allglatt, dass man nichtmal darüber schreiben kann. Pünktlich, professionell, problemlos! Einzig anstrengend vielleicht der Signalton der Leinenstrecke: Jedesmal, wenn die Leine ok war, und das waren gefühlte dreißigtausend Stück in unserer Stunde dort,…
Gestern ein wunderbarer Tag! George holt morgens früh den ersten Deutschen Sieg des Turniers in F1B beim Sierra Cup. Gerahmt wird dieser 1. Platz von zwei 4., einer für Michael Sondhauß bei 32 Startern in C und für unseren Senioren Peter Mönninghoff in einem Feld von 78! Volker hat mit einer App berechnet, dass…
7:49 Uhr morgens. Micha hüpft wie ein Flummi durch unsere Startstelle und macht jeden wahnsinnig mit Stühlerücken, Fahnezurechtziehen, Rückholplänen und seiner ersten Zigarre. . . Gib dem Mann doch mal jemand ein Modell in die Hand, damit er ruhiger wird! Ein Bier hat er da schon, aber er ließ eben seine eigene Modellbaubox zuhause, um…
Nachdem wir gestern vom F1E Tag nun überhaupt nichts mitbekommen geschweige denn berichtet haben, hier natürlich News zu F1A: heute morgen war es schweinekalt! Micha brauchte noch für ein Ladegerät einen bestimmten Stecker mit USB, der aber eben nicht dieser C Stecker war und auch nicht Micro USB, sondern eben der, den es in ganz…
Das allerwichtigste habe ich natürlich heute morgen vergessen: unser Peter hat Geburtstag! Schlanke 79 wird er heute und feiert tatsächlich das zweite Mal bei einer WM in Lost Hills, das erste Mal seinen 61sten in 2001, denn auch da war er im Team! Das werden wir natürlich heute auch entsprechend feiern, haben uns gerade mit…
Eigentlich hatten wir uns erst um 8 zum Frühstück verabredet, aber auch Peter Mönninghoff kam um halb 5 ins Denny‘s und George Batiuk und seine Ilka frühstückten auch schon, als wir uns um 6 nochmal hinlegten. Die Stimmung ist gut, als wir dann doch um 8 uns alle treffen, auch Geys, nur die A Leute…
Das Team ist unterwegs, zum guten Teil schon eingetroffen in Lost Hills, diesem Ort zwischen Wüste und Pistazienhainen, zwischen Öde und Mandelbäumen. Diesem Gelände, einem der besten in der Welt des Freiflugs, eben und offen, so weit das Auge reicht oder das Rückhol-Moped fahren kann, auf einer Seite bei guter Sicht die vielleicht schon schneebedeckten…
Das erste Stechen startet gerade, dee Wind ist ungebrochen. Wie die Zeitnehmer 6 Minuten sehen wollen bleibt fraglich. Unser Rückholteam wird gerade sehr nervös, ob GPS oder Funke oder was, und jetzt marschieren sie ins Gelände. Frank baut Modelle und Ersatzmodelle zusammen. Toto Weimer vom ersten Stechen: Roland Koglot hatte Leinenkolission und musste runter. Neustart…
Micha und ich haben herrlich eine Stunde unter einem Baum geschlafen, den Schatten bloß geteilt mit zwei Tschechen, die die gleiche Idee hatten. Beim Aufwachen immer noch viel Wind und neue Infos zum Stechen