F1A von Robert Lesko: Raketa Nera
Preview für die Thermiksense-Ausgabe 4/14: Über die Raketa Nera von Robert Lesko wird es einen Beitrag im nächsten Heft geben. 5 Seiten, Download (3 MB)
Preview für die Thermiksense-Ausgabe 4/14: Über die Raketa Nera von Robert Lesko wird es einen Beitrag im nächsten Heft geben. 5 Seiten, Download (3 MB)
Der Kreisschlepphaken ist im wahrsten Sinne des Wortes der Dreh- und Angelpunkt im F1A Rumpfkopf. Johannes Seren erläutert anhand von Schaubildern, wie die einzelnen Positionen mit den Flugphasen zusammenhängen. 4 Seiten, Download (775 kB)
Allard van Wallene hat uns freundlicherweise einen Plan seines aktuellen Modells WTF-2 zur Verfügung gestellt. 1 Seite, Download (975 kB)
Allard van Wallene hat für die Thermiksense den Plan des F1A-Modells Toha 11 von Anton Gorskiy/Yuri Evdokimov gezeichnet. 2 Seiten, Download (802 kB)
Von Rudi Holzleitner: Der Larus ist ein neu entwickelter Modell-Baukasten, der der Wettbewerbsklasse F1A Freiflug entspricht. Rudi Holztleitner hat ihn speziell für den Anfänger im Freiflug und für die Jugendarbeit entwickelt. Der LARUS ist ein vollwertiges Wettbewerbsmodell. 1 Seite, Download (204 kB)
Auf 5 Seiten beschreibt Ralf Kleine in der Thermiksense 1/2001 das Problem der Nachwuchsarbeit nach dem kleinen Uhu: Der komplette Baukasten für „SICA“, ein wettbewerbsfähiges F1H-Segelflugmodell wird vorgestellt. Die Baukästen des F1H-Modells SICA sind nicht mehr lieferbar. Den Bauplan im Maßstab 1:1 gibt es für 8,– Euro bei Ralf Kleine, Ulmenstr. 11, D-55246 Mainz-Kostheim, Tel./Fax:…
Von Frank Adametz: Auf 15 Seiten beschreibt Frank Adametz in der Thermiksense 1/2001 sein F1A-Modell, das er in Bauweise und Auslegung für Anfänger konzipiert hat und das sich auch in der Praxis bewährt hat. Die Beschreibung gibt es nur hier zum Runterladen. Die Beschreibung (15 Seiten, 69 kB) Download Der Plan (1 Seite, 149 kB)…
Peter Maneke: Das Leistungsvermögen eines Freiflug-Nurflügels wird insbesondere durch die Eigenschaften des Pfeilflügels bei Hochauftrieb, dem Abreissverhalten und der Stabilität um alle Achsen bestimmt. Es soll versucht werden, im Hochstart mit Hilfe von Endleisten- Klappen, den Auftrieb zu erhöhen um eine geringere Schleppgeschwindigkeit zu erreichen. Das Modell ist während des Hochstarts immer mit dem Seil…
Von Thomas Weimer: Anleitung zum Vorbereiten und Einfliegen von gebauten oder gekauften Modellen der Klassen F1A und F1H mit dem Ziel der Erreichung bestmöglicher Wettbewerbsergebnisse. 3 Seiten. Download (887 kB)
Heinz Eder, Martin Meyr, Hans P. Baier, Reinhard Stranz: Die drei Beiträge befassen sich damit, wie man Jugendliche und Einsteiger an den Freiflug heranführen kann. Heinz Eder und Martin Meyr berichten über ihre Erfahrungen mit drei Workshops mit „Walkalong-Gleitern“ und einfachem Hochstart in der Halle. Hans P. Baier schlägt für Einsteiger einen Nurflügler vor und…